1位のゴーストを観たけど、走りが正確無比すぎるので、なんらかの機械操作なんじゃないかと思う。まぁ人が操作してる可能性もあるけど、原理的には、まだまだタイムを詰められる余地がだいぶあることはわかった。
Kugelblitz
WRC10デイリー：Arganil・リバース
6'26"840で2位。1位と17秒も差があるんだけど、1位の奴はなんらかのチートではないかな？
2023/03/29 10:38
WRC10デイリー：Brenig・リバース
4'07"129で8位。特筆すべきことなし。
2023/03/27 17:00
WRC10デイリー：Col de Braus
5'45"101で6位。なんとかトップ10に返り咲けた。
モンテカルロのこのステージ、路面がターマックと雪の混在だけど、雪の方を優先して、雪と氷タイヤ履いていった方がタイムがでると思う。
2023/03/27 16:57
WRC10デイリー：Ronde
5'38"529で16位。2日続けてトップ10入りならず。
2023/03/27 16:55
WRC10デイリー：Riudecanyes
4'25"933で22位。トップ10に入れなかった。
2023/03/27 16:54
WRC10デイリー：Cabeceiras de Basto・リバース
14'25"425で11位。15分近いステージだから、一回しか走れなかった。
Cabeceiras de Bastoって、どう読むんだろ。
2023/03/27 16:52
Kerbal Space Program：ドッキング
Kerbal Space Programでようやくドッキングに成功した。
正直手順はよく覚えてないけど、
１．軌道傾斜角を合わせる
２．Ap、Peを合わせる。Ap、Peの値が同じになるように（離心率が0に近いように）する。
３．先行している側の高度を上げて（速度を落として）、後行と場所を合わせる。
で、２機の機体が目視できるくらいになる。
今回、高度120kmでやったけど、もっと高度が高いほうがやりやすいと思う。高度が高ければ、高度を下げて（速度を上げて）先行している機体に追いつく、という手が使える。高度120kmくらいだと、高度を下げると大気圏の70kmを下回るかどうかを気を付けなければならないので、ちょっとやりずらい。あと、高度が低いと、すぐに夜の側に回ってしまうので、目視できてからの操作が忙しくなる。
どっちかというと、目視できるようになってからが大変。クイックセーブーロードを何回も繰り返した。
お互いのドッキングポートを合わせてドッキングするんだけど、試行錯誤して以下のことがわかった。
・F4キーを押すと、相手にマーカーが表示されて、距離が表示される
・メインエンジンの推力を下げておくと(５から10）、近づく操作の時にRSCではなくメインエンジンが使える
・RSCの燃料に限りがあるので、必要のない時はRSCを切っておく
・I,K,J,Lキーで、RSCで進行方向に対して上下左右に動けるけど、通常の視点だとどちらが上下左右なのかわからない。なので、Vキーを押して固定視点表示にする。固定視点表示にすると、機体を後ろから見たときの上下左右と、操作の上下左右が一致する。
・[,]キーで相手に操作を切り替えることができるので、適宜切り替えて、ドッキングしやすいように向きを変えたりする。ただ、両方操作しているとわけがわからなくなるので、基本的に操作する方はどちらか一方に決めておく。今回、同じ機体でやったので、どちらを操作しているのかわかりにくかった。なので、色を変えておいた方がやりやすいと思う。
2023/03/22 16:22
WRC10デイリー：Biobío
3'59"917で8位。ジュニアWRCのマシンは、パワーがないからできるだけスムーズに走ることを心掛ける。
2023/03/17 23:26
WRC10デイリー：Otepää
3'20"158で6位。エストニアは、フラットなグラベルで走りやすいんだけど、イン側を攻めたりしはじめるとそれなりにデコボコが気になりだす。
2023/03/17 23:24
WRC10デイリー：Ronde・リバース
4'23"228で5位。トップから9秒落ちだけど、後9秒もタイムを詰められる気がしない。
2023/03/09 09:37
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